Historia de los aeropuertos de Alicante / [autor, Luis Utrilla Navarro ; colaboradores, Baldó, Laura ... et al.]

por Utrilla Navarro, Luis

Libro
ISBN: 9788492499601
Editor: [Madrid] : Centro de Documentación y Publicaciones de AENA, D.L. 2011
Depósito legal: M 6967-2010 Oficina del Depósito Legal
Descripción Física: 167 p. : il. col. y n., planos; 32 cm
Otros Autores: Baldó, Laura
Signatura Copia Colección
41/344 7225 Libros modernos desde 1900

Si para cualquier provincia o región un aeropuerto supone un motor de desarrollo económico y social, aún mucho más si cabe si esta infraestructura se ubica en un enclave turístico de primer orden como lo es Alicante.Ya en los albores del pasado siglo, el transporte aéreo utilizó Alicante como centro de apoyo en la ruta que unía Barcelona y Málaga, la primera línea comercial de nuestro país. Las primitivas instalaciones en el Aeródromo de La Rabasa dieron cobijo a los primeros turistas británicos en su mayoría, hasta que en 1967 fue inaugurado el Aeropuerto de El Altet, lo que permitió multiplicar enormemente el número de pasajeros, que ya al año de su inauguración alcanzó la cifra, nada desdeñable, de 305.000. Aena ha seguido apoyando la mejora continua de sus instalaciones, y este libro se presenta precisamente con motivo de la inauguración el 23 de marzo de 2011 de la nueva área terminal de este aeropuerto que le permitirá duplicar su capacidad y que seguirá siendo un pilar fundamental para el impulso de la economía en toda su área de influencia. Historia de los aeropuertos de Alicante constituye sin duda un documento de gran interés, no solo por su relato ágil y didáctico, y el material gráfico que recopila -tanto de este aeropuerto como de los aeródromos de esta provincia-, sino también porque sus páginas son una muestra de la historia más reciente de Alicante, de sus instituciones, y sobre todo la de los hombres y mujeres que con su esfuerzo consiguieron que hoy esta provincia de clima envidiable constituya un destino turístico de primer orden

Tabla de Contenidos

De la aviación al transporte aéreo
Preámbulo
El raid Valencia-Alicante-Valencia
Los vuelos de Garnier
El nacimiento del transporte aéreo
La línea Alicante-Orán
El correo aéreo español
La lucha por el correo
La explotación de las líneas aéreas
El viaje de Luis de Oteyza y Alfonsito
Las líneas aeropostales
Las compañías hispano alemanas
La organización y el monopolio del transporte aéreo
De CLASSA a LAPE
El Aeropuerto de El Altet durante la Guerra Civil
La industria aeronáutica alicantina
Nuevos horizontes
Iberia, Líneas Aéreas de España
El Ministerio del Aire
La Rabasa: de base aérea a aeropuerto
Los servicios aéreos irregulares
El turismo en la costa levantina
El Plan General de Aeropuertos y Rutas Aéreas de 1964-1967
Un nuevo aeropuerto para Alicante
La aviación deportiva
El desarrollo turístico y aeroportuario
El aeropuerto de Alicante en 1977
Aena, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea
La liberalización del transporte aéreo europeo
Nuevos horizontes
Potencial de captación y generación de tráfico
Nuevas actuaciones para el nuevo siglo
El Plan Levante
Pruebas de explotación
Anexo
Estadística de los aeropuertos de Alicante
Bibliografía.

Bibliografía

Bibliografía: p. 166-167



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Si para cualquier provincia o región un aeropuerto supone un motor de desarrollo económico y social, aún mucho más si cabe si esta infraestructura se ubica en un enclave turístico de primer orden como lo es Alicante.Ya en los albores del pasado siglo, el transporte aéreo utilizó Alicante como centro de apoyo en la ruta que unía Barcelona y Málaga, la primera línea comercial de nuestro país. Las primitivas instalaciones en el Aeródromo de La Rabasa dieron cobijo a los primeros turistas británicos en su mayoría, hasta que en 1967 fue inaugurado el Aeropuerto de El Altet, lo que permitió multiplicar enormemente el número de pasajeros, que ya al año de su inauguración alcanzó la cifra, nada desdeñable, de 305.000. Aena ha seguido apoyando la mejora continua de sus instalaciones, y este libro se presenta precisamente con motivo de la inauguración el 23 de marzo de 2011 de la nueva área terminal de este aeropuerto que le permitirá duplicar su capacidad y que seguirá siendo un pilar fundamental para el impulso de la economía en toda su área de influencia. Historia de los aeropuertos de Alicante constituye sin duda un documento de gran interés, no solo por su relato ágil y didáctico, y el material gráfico que recopila -tanto de este aeropuerto como de los aeródromos de esta provincia-, sino también porque sus páginas son una muestra de la historia más reciente de Alicante, de sus instituciones, y sobre todo la de los hombres y mujeres que con su esfuerzo consiguieron que hoy esta provincia de clima envidiable constituya un destino turístico de primer orden

Tabla de Contenidos

De la aviación al transporte aéreo
Preámbulo
El raid Valencia-Alicante-Valencia
Los vuelos de Garnier
El nacimiento del transporte aéreo
La línea Alicante-Orán
El correo aéreo español
La lucha por el correo
La explotación de las líneas aéreas
El viaje de Luis de Oteyza y Alfonsito
Las líneas aeropostales
Las compañías hispano alemanas
La organización y el monopolio del transporte aéreo
De CLASSA a LAPE
El Aeropuerto de El Altet durante la Guerra Civil
La industria aeronáutica alicantina
Nuevos horizontes
Iberia, Líneas Aéreas de España
El Ministerio del Aire
La Rabasa: de base aérea a aeropuerto
Los servicios aéreos irregulares
El turismo en la costa levantina
El Plan General de Aeropuertos y Rutas Aéreas de 1964-1967
Un nuevo aeropuerto para Alicante
La aviación deportiva
El desarrollo turístico y aeroportuario
El aeropuerto de Alicante en 1977
Aena, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea
La liberalización del transporte aéreo europeo
Nuevos horizontes
Potencial de captación y generación de tráfico
Nuevas actuaciones para el nuevo siglo
El Plan Levante
Pruebas de explotación
Anexo
Estadística de los aeropuertos de Alicante
Bibliografía.

Bibliografía

Bibliografía: p. 166-167


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