Noticias sobre la vida y servicios públicos de don Pedro Miranda, director general que fue de Caminos, Canales y Puertos, recogidas y ordenadas despues de su fallecimiento / por Toribio de Areitio

Introducción: Motivos y objeto con que se han coleccionado estas noticias
I: Nacimiento de D. Pedro Miranda; Sus estudios, nombramiento de ingeniero y primeros trabajos y obras que le dieron a conocer; Su carrera administrativa hasta que fue nombrado Director general de Caminos, Canales y Puertos; Dificultades que ofrecía en aquel tiempo el buen desempeño de tan importante cargo; Idea de los escasos recursos que se destinaban por entonces a las obras públicas, y de los medios a que fue preciso apelar para aumentarlos
II: Disposiciones de carácter general que propuso o dictó por sí d. Pedro Miranda para mejorar el ramo de carreteras; Indicación de los resultados obtenidos en el mismo; Para conseguirlos mayores alcanzó del gobierno que se arbitraran más recursos; Contribuyó también a utilizarlos el buen crédito de la misma dirección; Historia de un contrato de anticipo de 400 millones; Apreciaciones que se han hecho del mismo en una obra publicada mucho despues; Naturaleza y carácter delicado de las funciones de Director general en aquellas circunstancias; Le ayudaron con celo eficaz los ingenieros y sus subalternos
III: Concesión del primer ferrocarril que se estableció en España; Disposiciones para mejorar la navegación fluvial; Noticia de las que se adoptaron en el ramo de Canales; Id. en el de Puertos; Id. en el de Faros
IV: Transacción celebrada entre el gobierno y los empresarios del Canal de Castilla en 1841; No tuvo parte en ella el director del ramo; De qué manera se calificaron sus resultados; D. Pedro Miranda consiguió, sin embargo, que despues se modificaran en beneficio del Estado algunos puntos esenciales del laudo arbitral
V. Aquella administración fue además notable y provechosa por otras disposiciones importantes; Se organizó la contabilidad, imprimiéndole el carácter y la marcha que reclamaba de la de las obras públicas; En el ramo de portazgos no se intentó ninguna variación o reforma, ni habría sido prudente en aquellas circunstancias; Visita de inspección hecha por el mismo Director general en varias provincias y resultados de ella; Propuso y se creó un boletín que nada costaba al Estado; Desplegó grande actividad en el despacho de los negocios y dió toda la atención que requería al personal facultativo; Reglamento y formularios para el abono de las indemnizaciones personales
VI: Cómo supo conciliar D. Pedro Miranda el cumplimiento de sus graves obligaciones con el desempeño de otros encargos y comisiones; Cargos políticos de que al mismo tiempo estuvo investido y parte que tuvo en la coalición de 1843; Rehusó tomar la que le ofrecieron para formar un gabinete ministerial; Poco después fue declarado cesante en el cargo de Director
VII: Aunque nunca volvió a ejercer ningún otro cargo oficial, alcanzó en su situación privada honrosa consideración y aprecio ante el público y el Gobierno; Negocios particulares en que se sabe tuvo participación; Por aquel tiempo contrajo matrimonio y dio a entender que no se acordaba del porvenir que aún podían ofrecerle sus antecedentes; Varios cuerpos sabios le llamaron a su seno y el Gobierno se valió también de él en algunas ocasiones; Viajes al extranjero y visita que hizo en el último a las célebres obras de Cherburgo en 1858; Su fallecimiento en Madrid al año siguiente; Conclusión