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II Congreso Nacional de Ingeniería, Tomo VII, Construcción / Instituto de Ingenieros Civiles de España.

por Congreso Nacional de Ingeniería

Libro
Descripción Física: 650 p., [3] h. de lám. pleg. : il. ; 28 cm
También disponible en formato electrónico
Signatura Copia Colección
45/154-VII 7623 Libros modernos desde 1900
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SECCIÓN I: Acta de la sesión celebrada el día 29 de mayo de 1950: nº 68: Ingeniería y arte; nº 263: A técnica do problema habitacional; nº 85: Técnica de la ciudad; nº 231: Política nacional hidráulica sanitaria; nº 233: Organización del subsuelo en las grandes ciudades; nº 242: Financiamiento de obras públicas de provisión de aguas potables y alcantarillado; nº 270: Algunas consideraciones sobre el problema de la vivienda en España; nº 32: Idea general sobre el proyecto de reforma del Balneario de Caldas de Bohí (Lérida); nº 127: El desarrollo del helicóptero y su influencia en los problemas de urbanismo; nº 207: Aguas de Toledo; nº 269: Estudio sobre el confort de los edificios
SECCIÓN II: Acta de la sesión celebrada el día 29 de mayo de 1950: nº 126: Estudio general de las franjas de aterrizaje y despegue de aviones; nº 260: Pavimentos flexibles don mezclas bituminosas en los aeropuertos españoles; nº 34: Cruce a nivel distinto del acceso a Madrid por María de Molina con la Ciudad Lineal; nº 36: Preparación de los áridos de aglomerado asfáltico para pavimentos; nº 55: Nota acerca del proyecto y construcción del Puente de Portillo sobre el río Bogotá; nº 128: Pavimentos de aeropuertos resueltos con pistas elásticas; nº 189: La homogeneidad del hormigón y sus relaciones con las características de la instalación que lo elabora; nº 249: Mejoras introducidas en los hormigones mediante una compresión verificada durante el fraguado; nº 283: Avenamiento de los aeropuertos
SECCIÓN III: Acta de la sesión celebrada el ´día 30 de mayo de 1950: nº 35: Defensas elásticas de lechos blandos; nº 100: `Coeficiente de Coriolis` en corrientes líquidas de gran sección. Su determinación en las tuberías forzadas del salto del Esla; nº 101: Régimen variable en tuberías. Teoría general del golpe de ariete: nº 183: Un método para la prospección geofísica en cauces estrechos y profundos; nº 184: Las presiones instantáneas: disposición experimental y resultados obtenidos en la investigación de ondas y corrientes turbulentas; nº 227: Cámara de aire para amortiguar las sobrepresiones en las tuberías de impulsión; nº 267: Soleras de amortiguamiento para presas vertederos; nº 268: Una solución particular de canalización marítima; nº 261: Las características del hormigón de las presas de embalse
SECCIÓN IV: Acta de la sesión celebrada el día 30 de mayo de 1950: nº 4: Los betunes fluidificados `cut-back` y la técnica de su empleo en los revestimientos de carreteras; nº 50: Hormigón vibrado; nº 63: Resistencia al pandeo de columnas o palizadas formadas por dos pies derechos y riostras horizontales; nº 115: Algunas ideas sobre aplicaciones del sistema de pilotaje `in situ` por aire comprimido
Acta de la sesión celebrada el día 31 de mayo de 1950: nº 288: Algunos proyectos de obras hidráulicas realizados con auxilio del ensayo con modelo reducido; nº 289: Recrecimiento de presas; nº 82: O problema das camadas de desgaste nas estradas de tráfego ligeiro; nº 294: Estaciones centrales de autobuses; nº: 81: Desarrollos recientes en la técnica del hormigón; nº 90: Primeras experiencias constructivas y estructurales de una presa bóveda por anillos independientes; nº 111: La soldadura eléctrica aplicada a la moderna construcción de los castilletes para pozos de mina asturianos; nº 279: Estructuras en lámina delgada



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SECCIÓN I: Acta de la sesión celebrada el día 29 de mayo de 1950: nº 68: Ingeniería y arte; nº 263: A técnica do problema habitacional; nº 85: Técnica de la ciudad; nº 231: Política nacional hidráulica sanitaria; nº 233: Organización del subsuelo en las grandes ciudades; nº 242: Financiamiento de obras públicas de provisión de aguas potables y alcantarillado; nº 270: Algunas consideraciones sobre el problema de la vivienda en España; nº 32: Idea general sobre el proyecto de reforma del Balneario de Caldas de Bohí (Lérida); nº 127: El desarrollo del helicóptero y su influencia en los problemas de urbanismo; nº 207: Aguas de Toledo; nº 269: Estudio sobre el confort de los edificios
SECCIÓN II: Acta de la sesión celebrada el día 29 de mayo de 1950: nº 126: Estudio general de las franjas de aterrizaje y despegue de aviones; nº 260: Pavimentos flexibles don mezclas bituminosas en los aeropuertos españoles; nº 34: Cruce a nivel distinto del acceso a Madrid por María de Molina con la Ciudad Lineal; nº 36: Preparación de los áridos de aglomerado asfáltico para pavimentos; nº 55: Nota acerca del proyecto y construcción del Puente de Portillo sobre el río Bogotá; nº 128: Pavimentos de aeropuertos resueltos con pistas elásticas; nº 189: La homogeneidad del hormigón y sus relaciones con las características de la instalación que lo elabora; nº 249: Mejoras introducidas en los hormigones mediante una compresión verificada durante el fraguado; nº 283: Avenamiento de los aeropuertos
SECCIÓN III: Acta de la sesión celebrada el ´día 30 de mayo de 1950: nº 35: Defensas elásticas de lechos blandos; nº 100: `Coeficiente de Coriolis` en corrientes líquidas de gran sección. Su determinación en las tuberías forzadas del salto del Esla; nº 101: Régimen variable en tuberías. Teoría general del golpe de ariete: nº 183: Un método para la prospección geofísica en cauces estrechos y profundos; nº 184: Las presiones instantáneas: disposición experimental y resultados obtenidos en la investigación de ondas y corrientes turbulentas; nº 227: Cámara de aire para amortiguar las sobrepresiones en las tuberías de impulsión; nº 267: Soleras de amortiguamiento para presas vertederos; nº 268: Una solución particular de canalización marítima; nº 261: Las características del hormigón de las presas de embalse
SECCIÓN IV: Acta de la sesión celebrada el día 30 de mayo de 1950: nº 4: Los betunes fluidificados `cut-back` y la técnica de su empleo en los revestimientos de carreteras; nº 50: Hormigón vibrado; nº 63: Resistencia al pandeo de columnas o palizadas formadas por dos pies derechos y riostras horizontales; nº 115: Algunas ideas sobre aplicaciones del sistema de pilotaje `in situ` por aire comprimido
Acta de la sesión celebrada el día 31 de mayo de 1950: nº 288: Algunos proyectos de obras hidráulicas realizados con auxilio del ensayo con modelo reducido; nº 289: Recrecimiento de presas; nº 82: O problema das camadas de desgaste nas estradas de tráfego ligeiro; nº 294: Estaciones centrales de autobuses; nº: 81: Desarrollos recientes en la técnica del hormigón; nº 90: Primeras experiencias constructivas y estructurales de una presa bóveda por anillos independientes; nº 111: La soldadura eléctrica aplicada a la moderna construcción de los castilletes para pozos de mina asturianos; nº 279: Estructuras en lámina delgada


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