Los vigías del cielo de España / Jesús María Ruiz Vidondo
| Signatura | Copia | Colección |
|---|---|---|
| 41/333 | 7152 | Libros modernos desde 1900 |
Este libro analiza de forma amena la historia de la aviación militar española desde sus orígenes hasta la actualidad. El hombre siempre ha tenido el deseo de volar. Una vez logrado este deseo, su siguiente paso fue utilizar la aviación para la guerra, primero como aviones de reconocimiento luego como\r\naviones de combate. El poder aéreo se ha convertido en algo fundamental en las guerras. Grandes tratadistas han estudiado el valor del avión en el combate y su mejor utilización. España se preocupó desde muy temprano por el uso de la aviación. A lo largo de las páginas el lector descubrirá la historia de la aviación española, de forma breve,\r\npuesto que daría esta historia para páginas y páginas
Presentación
Introducción
Los globos (1792-1936)
Leyendas y deseo del hombre de alcanzar el cielo
Los primeros vuelos
Los primeros vuelos en España y su utilización militar
Nuevo impulso a partir de 1870
El siglo XX desarrollo de los globos
El nacimiento de la aviación (1910-1920)
Los comienzos
Los pilotos españoles y el nacimiento de la Aviación Militar
La I Guerra Mundial y su repercusión en España
Marruecos (1913-1927)
España en Marruecos
Las primeras acciones aéreas (1909)
Vuelve el conflicto a Marruecos, el regreso de los globos y la intervención de la Aviación (1911-1913)
Llega el capitán Herrera
La Aviación ante el desastre de Annual (1919-1923)
La Aviación ante la Victoria en Alhucemas (1924-1927)
La aviación tras la I Guerra Mundial (1920-1926)
Aspectos técnicos y teóricos
Cambios en la Aviación
La aviación en la Marina
Los nuevos avances (1926-1931)
El impulso con Primo de Rivera continúa
Los turbulentos comienzos en los años 30
Los "Grandes Vuelos" (1926-1936)
Los inicios de los "Grandes Vuelos"
Primeros vuelos en España
El "Plus Ultra" 101
La Escuadrilla "Elcano"
La Patrulla "Atlántida"
"Jesús del Gran Poder"
Otros vuelos y récords
La II República
Situación inicial, primeras medidas de la República y la reforma de Azaña
Los sucesores de Azaña
Dos intervenciones aéreas
La Aviación antes de la Guerra Civil española
La Guerra Civil Española (1936-1939)
Los comienzos de la Guerra Civil
El paso del Estrecho y otras acciones
El apoyo exterior
Las nuevas organizaciones y siguientes acciones
Guerra en el Norte
Teruel y Ebro
Balance final
El Ejército del Aire (1939-1953)
La fundación del Ministerio del Aire y el Ministro Yagüe
El Ministro Vigón
Las "Escuadrillas Azules"
El Ministerio de Eduardo González Gallarza
Otros aspectos
El apoyo de los EE.UU. (1953-1970)
Los Acuerdos con EE.UU
El Ministerio de Rodríguez Díaz de Lecea
Las Alas de Caza
I - Ala de Caza nº 1
II - Ala de Caza nº 2
III - Ala de Caza nº 3
IV - Ala de Caza nº 4
El viaje de Salam
La industria española
La década de los 60
Los Paracaidistas
La Guerra de Ifni y Sahara
Consecuencias de la Guerra
Otros aspectos
La Industria española
Nueva remodelación
Acuerdo con Francia
Otros aspectos
La llegada de nuestros días (1970-2004)
Nueva orientación
La industria aeronáutica
El Sahara
Nuevos Ministros y cambios
Tras la muerte del Generalísimo
Otros aspectos
La Academia General del Aire
La Base de Morón. El Ala 11
El nacimiento de la Base y la Escuela de Caza
La ampliación de la base, la llegada de los norteamericanos
La llegada de los Sabres, una nueva era comienza, y los años 70
Conclusiones
Bibliografía.
Bibliografía: p. 269-284
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| Fundación Juanelo Turriano | 7152 | 41/333 |
Este libro analiza de forma amena la historia de la aviación militar española desde sus orígenes hasta la actualidad. El hombre siempre ha tenido el deseo de volar. Una vez logrado este deseo, su siguiente paso fue utilizar la aviación para la guerra, primero como aviones de reconocimiento luego como\r\naviones de combate. El poder aéreo se ha convertido en algo fundamental en las guerras. Grandes tratadistas han estudiado el valor del avión en el combate y su mejor utilización. España se preocupó desde muy temprano por el uso de la aviación. A lo largo de las páginas el lector descubrirá la historia de la aviación española, de forma breve,\r\npuesto que daría esta historia para páginas y páginas
Presentación
Introducción
Los globos (1792-1936)
Leyendas y deseo del hombre de alcanzar el cielo
Los primeros vuelos
Los primeros vuelos en España y su utilización militar
Nuevo impulso a partir de 1870
El siglo XX desarrollo de los globos
El nacimiento de la aviación (1910-1920)
Los comienzos
Los pilotos españoles y el nacimiento de la Aviación Militar
La I Guerra Mundial y su repercusión en España
Marruecos (1913-1927)
España en Marruecos
Las primeras acciones aéreas (1909)
Vuelve el conflicto a Marruecos, el regreso de los globos y la intervención de la Aviación (1911-1913)
Llega el capitán Herrera
La Aviación ante el desastre de Annual (1919-1923)
La Aviación ante la Victoria en Alhucemas (1924-1927)
La aviación tras la I Guerra Mundial (1920-1926)
Aspectos técnicos y teóricos
Cambios en la Aviación
La aviación en la Marina
Los nuevos avances (1926-1931)
El impulso con Primo de Rivera continúa
Los turbulentos comienzos en los años 30
Los "Grandes Vuelos" (1926-1936)
Los inicios de los "Grandes Vuelos"
Primeros vuelos en España
El "Plus Ultra" 101
La Escuadrilla "Elcano"
La Patrulla "Atlántida"
"Jesús del Gran Poder"
Otros vuelos y récords
La II República
Situación inicial, primeras medidas de la República y la reforma de Azaña
Los sucesores de Azaña
Dos intervenciones aéreas
La Aviación antes de la Guerra Civil española
La Guerra Civil Española (1936-1939)
Los comienzos de la Guerra Civil
El paso del Estrecho y otras acciones
El apoyo exterior
Las nuevas organizaciones y siguientes acciones
Guerra en el Norte
Teruel y Ebro
Balance final
El Ejército del Aire (1939-1953)
La fundación del Ministerio del Aire y el Ministro Yagüe
El Ministro Vigón
Las "Escuadrillas Azules"
El Ministerio de Eduardo González Gallarza
Otros aspectos
El apoyo de los EE.UU. (1953-1970)
Los Acuerdos con EE.UU
El Ministerio de Rodríguez Díaz de Lecea
Las Alas de Caza
I - Ala de Caza nº 1
II - Ala de Caza nº 2
III - Ala de Caza nº 3
IV - Ala de Caza nº 4
El viaje de Salam
La industria española
La década de los 60
Los Paracaidistas
La Guerra de Ifni y Sahara
Consecuencias de la Guerra
Otros aspectos
La Industria española
Nueva remodelación
Acuerdo con Francia
Otros aspectos
La llegada de nuestros días (1970-2004)
Nueva orientación
La industria aeronáutica
El Sahara
Nuevos Ministros y cambios
Tras la muerte del Generalísimo
Otros aspectos
La Academia General del Aire
La Base de Morón. El Ala 11
El nacimiento de la Base y la Escuela de Caza
La ampliación de la base, la llegada de los norteamericanos
La llegada de los Sabres, una nueva era comienza, y los años 70
Conclusiones
Bibliografía.
Bibliografía: p. 269-284
