Talgo, 1942-2010 : de un sueño a la alta velocidad / Manuel Galán Eruste, Miguel Cano López-Luzzatti

por Galán Eruste, Manuel

Libro
ISBN: 9788493286187
Editor: [Madrid] : Patentes Talgo, 2010
Depósito legal: M 21111-2010 Oficina del Depósito Legal
Descripción Física: 269 p. : il.; 28 x 28 cm
Signatura Copia Colección
453/92 7063 Libros modernos desde 1900

"El sueño de un ingeniero y la visión de futuro de un industrial, hicieron posible que se fundara hace ya más de sesenta años Patentes Talgo, empresa española que impulsó un cambio trascendental en el mundo ferroviario.Hasta aquel momento se había mantenido inalterable el principio del peso de los vehículos como el principal factor antidescarrilante del sistema ferroviario, siendo esto la garantía de seguridad en la circulación. Las pruebas que se llevaron a cabo desde la construcción de los primeros modelos demostraron que un tren ligero podía ser y es incluso más seguro que cualquier tren convencional, ofreciendo además una mayor comodidad con un menor coste de explotación. Sin embargo aquellos comienzos no fueron fáciles. Muchas de las dificultades iniciales sólo pudieron ser superadas gracias a la tenacidad y la fe de cuantos trabajaron en el desarrollo de esta innovadora tecnología que superaba los principios que desde cien años antes se habían mantenido inalterables. La dedicación y el entusiasmo de todos, desde los accionistas y los responsables de dirigir la empresa hasta cada uno de sus empleados que cada día a lo largo de muchos años han desempeñado su labor en Talgo, así como la confianza que Renfe siempre depositó en nuestros desarrollos, nos han permitido sacar adelante esta nueva visión del ferrocarril. Desde 1942 ese sueño inicial se fue transformando en una realidad empresarial tangible, que se ha caracterizado por el avance apoyado en la investigación y desarrollo constantes asumiendo riesgos aunque sin saltos en el vacío. No se han ahorrado esfuerzos en inversión hasta llegar a este año 2010 en el que Talgo está plenamente integrado en la Alta Velocidad, ofreciendo uno de los trenes más avanzados tecnológicamente del mundo. Con este motivo y con el fin de rendir un homenaje a todos los que han hecho posible la consecución de tal logro, se edita este libro en el que se resume la historia de la empresa en sus seis primeras décadas. Seguimos mirando al futuro con la misma ilusión, convencidos de afrontar y superar nuevos retos. Sólo el continuo perfeccionamiento de un sistema ferroviario en el que desde el principio hemos confiado nos permitirá seguir adelante siendo fieles al espíritu innovador que es la seña de identidad de nuestra empresa." (Carlos de Palacio y Oriol, Presidente de Patentes TALGO S.A.)"

Tabla de Contenidos

Presentación
Introducción
Presidentes
El factor humano
Principios tecnológicos
Desarrollos tecnológicos
Bases de mantenimiento
Advocaciones marianas
Talgo I
Talgo II
Talgo III
Por primera vez a 200 km/h
Talgo RD
Talgo pendular
Pruebas y records
Locomotoras
Talgo 6
Trenhotel DB
Aventura americana
Cascades
Talgo XXI
Vagones RD
Pioneros del NAFA
Talgo 7
Kazajstán
Talgo 350
Talgo 250
Talgo 22
TRAVCA L-9202
Trenhotel
Sistemas de mantenimiento
Este de Europa y Asia central
Talgo AVRIL
Sumitomo
Motores
Premios a la investigación
Patrocinio deportivo
Subvenciones
Revisión de contratos
Parque Talgo
Grupo Talgo
Agradecimientos
Bibliografía
Fotografías.

Bibliografía

p. 263



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"El sueño de un ingeniero y la visión de futuro de un industrial, hicieron posible que se fundara hace ya más de sesenta años Patentes Talgo, empresa española que impulsó un cambio trascendental en el mundo ferroviario.Hasta aquel momento se había mantenido inalterable el principio del peso de los vehículos como el principal factor antidescarrilante del sistema ferroviario, siendo esto la garantía de seguridad en la circulación. Las pruebas que se llevaron a cabo desde la construcción de los primeros modelos demostraron que un tren ligero podía ser y es incluso más seguro que cualquier tren convencional, ofreciendo además una mayor comodidad con un menor coste de explotación. Sin embargo aquellos comienzos no fueron fáciles. Muchas de las dificultades iniciales sólo pudieron ser superadas gracias a la tenacidad y la fe de cuantos trabajaron en el desarrollo de esta innovadora tecnología que superaba los principios que desde cien años antes se habían mantenido inalterables. La dedicación y el entusiasmo de todos, desde los accionistas y los responsables de dirigir la empresa hasta cada uno de sus empleados que cada día a lo largo de muchos años han desempeñado su labor en Talgo, así como la confianza que Renfe siempre depositó en nuestros desarrollos, nos han permitido sacar adelante esta nueva visión del ferrocarril. Desde 1942 ese sueño inicial se fue transformando en una realidad empresarial tangible, que se ha caracterizado por el avance apoyado en la investigación y desarrollo constantes asumiendo riesgos aunque sin saltos en el vacío. No se han ahorrado esfuerzos en inversión hasta llegar a este año 2010 en el que Talgo está plenamente integrado en la Alta Velocidad, ofreciendo uno de los trenes más avanzados tecnológicamente del mundo. Con este motivo y con el fin de rendir un homenaje a todos los que han hecho posible la consecución de tal logro, se edita este libro en el que se resume la historia de la empresa en sus seis primeras décadas. Seguimos mirando al futuro con la misma ilusión, convencidos de afrontar y superar nuevos retos. Sólo el continuo perfeccionamiento de un sistema ferroviario en el que desde el principio hemos confiado nos permitirá seguir adelante siendo fieles al espíritu innovador que es la seña de identidad de nuestra empresa." (Carlos de Palacio y Oriol, Presidente de Patentes TALGO S.A.)"

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Presentación
Introducción
Presidentes
El factor humano
Principios tecnológicos
Desarrollos tecnológicos
Bases de mantenimiento
Advocaciones marianas
Talgo I
Talgo II
Talgo III
Por primera vez a 200 km/h
Talgo RD
Talgo pendular
Pruebas y records
Locomotoras
Talgo 6
Trenhotel DB
Aventura americana
Cascades
Talgo XXI
Vagones RD
Pioneros del NAFA
Talgo 7
Kazajstán
Talgo 350
Talgo 250
Talgo 22
TRAVCA L-9202
Trenhotel
Sistemas de mantenimiento
Este de Europa y Asia central
Talgo AVRIL
Sumitomo
Motores
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