Teoría, historia y restauración de estructuras de fábrica : colección de ensayos / Jaques Heyman

por Heyman, Jacques

Libro
ISBN: 9788477902133
Depósito legal: M.29.464-1995 Oficina del Depósito Legal
Descripción Física: XII, 399 p. : il.; 24 cm
Otros Autores: Huerta, Santiago, CEHOPU
Signatura Copia Colección
46/1 386 Libros modernos desde 1900

Este libro recopila, por vez primera, los ensayos del profesor Heyman sobre el funcionamiento de las estructuras de fábrica. Corresponde al profesor Heyman el mérito de haber «traducido» las teorías y teoremas del análisis límite a las fábricas. Esto supone, sin pérdida de rigor, una simplificación importante del aparato teórico pero, sobre todo, per mite una comprensión cualitativa (y cuantitativa) del funcionamiento de es tas construcciones.
Así, es posible entender por qué las catedrales góticas tienen arbotantes, cuál es la función de los nervios de las bóvedas de crucería o cómo se comportan los puentes de piedra Aún más, permite explicar la enorme estabilidad de las anti guas fábricas (el Panteón de Roma lleva en pie casi dos milenios sin reparaciones de importancia; Santa Sofía soporta desde el siglo VI sismos de importancia; los puentes romanos transportan cargas muy superiores a las de su época, etc.).
Además, el análisis límite de las fábricas, permite interpretar correctamente y sin alarmismos la presencia, inevitable en estas construcciones, de grietas. Éstas no son, necesariamente, signos de ruina; simplemente expresan la naturaleza del material y la adaptación del edificio a los pequeños movimientos del entorno. En resumen, el libro es un «manual» de las estructuras de fábrica y mejorará el conocimiento sobre nuestro patrimonio construido,

Tabla de Contenidos

Presentación / por Ricardo Aroca Hernández-Ros y Antonio de las Casas Gómez
Prólogo del editor
Introducción
1. El esqueleto de piedras
2. Soluciones de cáscara para cúpulas de fábrica
3. Agujas y bóvedas de abanico
4. La armadura de Westminster Hall
5. Sobre las bóvedas «de goma» de la Edad Media y otros temas
6. La seguridad de los arcos de fábrica
7. La catedral de Beauvais
8. Construcción «gótica» en la antigua Grecia
9. El puente del Clare College (con C. J. Padfield)
10. El puente de Telford en Over (con B. D. Threlfall)
11. El refuerzo de la torre occidental de la catedral de Ely
12. Las memorias de ingeniería de Couplet, 1726-33 – Índice
13. Fuerzas de inercia debidas al repique de las campanas (con B. D. Threlfall)
14. La techumbre de madera del ábside de Westminster
15. La estructura gótica
16. La restauración de las fábricas: principios estructurales
17. La rehabilitación del puente de Teston (con N. B. Hobbs y B. S. Jermy)
18. Estimación de la resistencia de los arcos de fábrica
19. Defectos crónicos en las bóvedas de fábrica: las grietas de Sabouret
20. Cálculo de estribos en puentes de fábrica
21. Los pilares del crucero del Panteón de París
22. El octágono de madera de la catedral de Ely (con E. C. Wade)
23. El problema de Poleni
24. El mantenimiento de edificios de fábrica: la contribución del ingeniero
25. La aguja de Hemingbrough
26. Cómo proyectar una catedral: fragmentos de la historia de la ingeniería
27. Torres inclinadas
28. Hundimientos de bóvedas de piedra
Notas
Glosario
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Referencias bibliográficas. Glosario. Índice



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Este libro recopila, por vez primera, los ensayos del profesor Heyman sobre el funcionamiento de las estructuras de fábrica. Corresponde al profesor Heyman el mérito de haber «traducido» las teorías y teoremas del análisis límite a las fábricas. Esto supone, sin pérdida de rigor, una simplificación importante del aparato teórico pero, sobre todo, per mite una comprensión cualitativa (y cuantitativa) del funcionamiento de es tas construcciones.
Así, es posible entender por qué las catedrales góticas tienen arbotantes, cuál es la función de los nervios de las bóvedas de crucería o cómo se comportan los puentes de piedra Aún más, permite explicar la enorme estabilidad de las anti guas fábricas (el Panteón de Roma lleva en pie casi dos milenios sin reparaciones de importancia; Santa Sofía soporta desde el siglo VI sismos de importancia; los puentes romanos transportan cargas muy superiores a las de su época, etc.).
Además, el análisis límite de las fábricas, permite interpretar correctamente y sin alarmismos la presencia, inevitable en estas construcciones, de grietas. Éstas no son, necesariamente, signos de ruina; simplemente expresan la naturaleza del material y la adaptación del edificio a los pequeños movimientos del entorno. En resumen, el libro es un «manual» de las estructuras de fábrica y mejorará el conocimiento sobre nuestro patrimonio construido,

Tabla de Contenidos

Presentación / por Ricardo Aroca Hernández-Ros y Antonio de las Casas Gómez
Prólogo del editor
Introducción
1. El esqueleto de piedras
2. Soluciones de cáscara para cúpulas de fábrica
3. Agujas y bóvedas de abanico
4. La armadura de Westminster Hall
5. Sobre las bóvedas «de goma» de la Edad Media y otros temas
6. La seguridad de los arcos de fábrica
7. La catedral de Beauvais
8. Construcción «gótica» en la antigua Grecia
9. El puente del Clare College (con C. J. Padfield)
10. El puente de Telford en Over (con B. D. Threlfall)
11. El refuerzo de la torre occidental de la catedral de Ely
12. Las memorias de ingeniería de Couplet, 1726-33 – Índice
13. Fuerzas de inercia debidas al repique de las campanas (con B. D. Threlfall)
14. La techumbre de madera del ábside de Westminster
15. La estructura gótica
16. La restauración de las fábricas: principios estructurales
17. La rehabilitación del puente de Teston (con N. B. Hobbs y B. S. Jermy)
18. Estimación de la resistencia de los arcos de fábrica
19. Defectos crónicos en las bóvedas de fábrica: las grietas de Sabouret
20. Cálculo de estribos en puentes de fábrica
21. Los pilares del crucero del Panteón de París
22. El octágono de madera de la catedral de Ely (con E. C. Wade)
23. El problema de Poleni
24. El mantenimiento de edificios de fábrica: la contribución del ingeniero
25. La aguja de Hemingbrough
26. Cómo proyectar una catedral: fragmentos de la historia de la ingeniería
27. Torres inclinadas
28. Hundimientos de bóvedas de piedra
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