Europa y África : España ruta natural euroafricana / Epifanio González Jiménez

INTRODUCCIÓN
CAPÍTULO I: El continente africano
CAPÍTULO II: Euráfrica
CAPÍTULO III: Riquezas naturales de África
CAPÍTULO IV: Las comunicaciones Iberoafricanas y el Estrecho de Gibraltar
CAPÍTULO V: Características especiales de la superficie del Estrecho
Mar de Alborán y su islote
Peñón de Vélez de la Gomera y Alhucemas
Islas Chafarinas
Estudios, publicaciones y conferencias sobre la unión de España y África
CAPÍTULO VI: Trazados del túnel submarino
Trenes articulados de "rozadura elevada", sistema Talgo, monocarril o de doble carril
CAPÍTULO VII: Coste de la construcción del túnel del Estrecho. Correspondencia geológica de los terrenos en ambas orillas. Trabajos de las comisiones
Varias ideas y proyectos de construcción de los ingenieros españoles Ibáñez de Ibero, Rubio García Faria, Mendoza, Gallego Herrera y Goicoechea Omar (inventor del Talgo)
Gran Viaducto tubular de don Eugenio Rivera y don José de Buenaga
Relación con los túneles en proyecto del Canal de la Mancha; Escocia-Irlanda; Bósforo; Estrecho de Mesina, y los terrestres de Simplón y San Gotardo, y otros fluviales y marítimos de Europa, Norteamérica y Asia
CAPÍTULO VIII: Alrededores del paralelo 36º y siguiendo los meridianos, se conjuga la civilización humana
Unión ferroviaria a través de España, por el Estrecho, con el Continente Africano y Sur Iberoamericano. Próximo Oriente y ferrocarriles de Asia
El "Transiberiano"
El ferrocarril de las "Tres BBB" (Berlín-Bizancio-Bagdad)
El ferrocarril "monocarril" alemán, tren del futuro
CAPÍTULO IX: Comunicaciones marítimas euroafricanas
Valor comercial y estratégico del estrecho de Gibraltar
Misión de Estudios al Oriente Medio, Próximo Oriente, Egipto y El Sudán Anglo-Egipcio y África del Norte
Líneas marítimas de navegación europea que conjugaban sus servicios comerciales con Asia y África
El comercio en todas las épocas de la historia, fue lo que hizo grandes a los pueblos
CAPÍTULO X: Líneas de navegación marítimas de navegación europea actuales con África y el Próximo Oriente
Líneas marítimas Iberoafricanas y desarrollo que pueden adquirir
Anteriores comunicaciones marítimas españolas con Canarias y África
CAPÍTULO XI: Los transbordadores españoles Victoria y Virgen de África que hacen de puente marítimo desde el año 1952 entre España y África
CAPÍTULO XII: El puerto de Alcázar-Seguer y la isla de Las Palomas (Tarifa)
CAPÍTULO XIII: Ferrocarriles africanos
CAPÍTULO XIV: El "Transahariano"
CAPÍTULO XV: Los yacimientos minero de los confines desérticos de Argelia y Marruecos, el Sáhara occidental y Mauritania
CAPÍTULO XVI: El "Transafricano"
CAPÍTULO XVII: El ferrocarril del "Oeste africano"
CAPÍTULO XVIII: Las carreteras africanas
CAPÍTULO XIX: Líneas aéreas africanas
Lo que debe la aviación mundial a España
Línea aéras regular Sevilla-Larache. El vuelo de la patrulla "Atlántida"
Vuelo del "Plus Ultra". Vuelo de Madrid-Manila
Vuelo del "Jesús del Gran Poder"- Vuelo de Madrid-La Habana
El aeropuerto de Villa Cisneros
Rutas aéreas en servicio en septiembre de 1939
España, plataforma aérea
Puente aéreo para pasar el Estrecho (Jerez-Tetuán y Jerez-Tánger)
CAPÍTULO XX: Líneas aéreas euroafricanas (continuación)
La aviación durante la guerra de 1939-1945 en África
Entrada de Norteamérica en la contienda
Enlace de las bases aéreas con la red de pistas transaharianas
El Continente Africano en una tercera guerra
Establecimiento de líneas aéreas comerciales en el año 1946
Correos aéreos y postales y de viajeros
Densidad de la red aérea africana
España está presente en las líneas aéreas euroafricanas y sudamericanas. Servicios aéreos francoafricanos
Otras líneas aéreas
Convenio de Chicago de 1944 y conferencia de El Cairo de 29 de octubre al 2 de noviembre de 1946
CAPÍTULO XXI: Egipto y el Valle del Nilo
CAPÍTULO XXII: Antiguas colonias africanas germanas. Togo. Camerún
África oriental
Sudoeste alemán
CAPÍTULO XXIII: Las colonias europeas africanas en la post-guerra 1930-1945 (continuación)
Conferencias político-sociales y de producción celebradas entre las naciones europeas. Conferencia estratégica de Nairobi
CAPÍTULO XXV: Las colonias orientales neerlandesas
CAPÍTULO XXVI: La República de Liberia y el Imperio de Etiopía
CAPÍTULO XXVII: El Reino de Libia
CAPÍTULO XXVIII: Federación de Rhodesia del Sur, Rhodesia del Norte y Nyassalandia
CAPÍTULO XXIX: África del Suri
El general Smuts y el dominio inglés sudafricano
El doctor Malán y los problemas latentes en la Unión Sudafricana
Epílogo.