El saber encaminado : caminos y viajeros por tierras valencianas de la Edad Media y Moderna / Luis Arciniega García

En noviembre de 2003 fue creada Demetrio Ribes UVEG_FGV con la finalidad de contribuir al estudio y difusión de la Historia del Transporte y de la Obra Pública de la Comunidad Valenciana y potenciar la conservación y preservación de este patrimonio poco conocido y de gran valor histórico y social. Consciente la Generalitat de la importancia de este variado y rico patrimonio, y sensibilizada en su propia historia, promovió la creación de esta cátedra universitaria, resultado de un convenio entre la Conselleria d'Infraestructures i Transport y la Universitat de Valencia-Estudi General a través de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. La constitución de una cátedral en el ámbito universitario proporciona a este proyecto cultural, nuevo e inédito, la base científica necesaria para llevarla a cabo. Un nuevo centro de investigación sobre la Historia del Transporte y la historia de las Obras Públicas en la Comunidad Valenciana. Dentro de este compromiso con la sociedad valenciana, la Cátedra convoca anualmente un Premio de Investigación con la finalidad de fomentar los estudios y trabajos referentes a esta temática y alentar a los investigadores a involucrarse en el mundo de la ingeniería, del transporte, de la obra pública y del paisaje construido. Se pretende que este Premio sea un instrumento para llenar los vacíos de nuestra historia, presente y pasada, desde las distintas miradas que nos proporcionan las distintas disciplinas científicas. La publicación del libro "El saber encaminado. Caminos y viajeros por tierras valencianas de la edad media y moderna" de Luis Arciniega García es el resultado de la resolución en diciembre de 2008 de la V convocatoria del Premio de Investigación Demetrio Ribes. el libro galardonado en esta V edición, publicado por la Conselleríia d'Infraestructures i Transport, aborda el mundo de los viajeros en tierras valencianas desde finales del siglo XV hasta finales del XVIII, momento de modernización de las infraestructuras. Comprende un período que incumbe a los diarios de viajes escritos como recordatorio de vivencias para consumo propio y de personas cercanas, y que tenían una raíz medieval, pero al que se incorporan las guías de caminos, la literatura que tiene como eje discursivo el itinerario, y la cartografía, y finaliza con las publicaciones de algunos viajes que a diferencia de sus predecesores fueron redactados para ser publicados, incluso con claras intenciones rectoras. Por esta razón, se habla de un saber encaminado, condicionado principalmente por las vías de comunicación e infraestructuras para el viaje existentes y de un saber que tiene en cuenta éstas, se ve limitado por las mismas, pero también por la letra impresa, e infunde según sus objetivos una autoridad que se vuelve endogámica y, nuevamente, encauza el saber.