Vientos de guerra : apogeo y crisis de la Real Armada : 1750-1823. Vol. 2, Como enormes fortalezas en el mar y en lejanas mareas : los buques de la Real Armada : 1700-1825 / Editores, Juan Marchena Fernández y Justo Cuño Bonito ; [Juan Marchena Fernández]
| Signatura | Copia | Colección |
|---|---|---|
| 48/113-II | 11977 | Libros modernos desde 1900 |
La Armada en tiempos de Ilustración. Política, Ciencia, Ingeniería y Hacienda, primer volúmen de la obra colectiva Vientos de guerra. Apogeo y crisis de la Real Armada, 1750-1823, contiene los estudios de destacados especialistas como Allan J. Kuethe, María Baudot Monroy, Marta García Garralón, Francisco Fernández González, Rafael Torres y José Manuel Serrano. Ellos se han encargado de analizar la política naval de la monarquía española durante el período, deteniéndose en algunas fases concretas del mismo, la influencia de la Ilustración en la formación de los oficiales y técnicos de la Armada y su aportación a la ciencia de la época, explicar los sistemas constructivos y la técnica e ingeniería naval desarrolladas y aplicadas durante estos años, así como estudiar el más que importante aporte fiscal a la Armada en el contexto de las finanzas de la monarquía, y el modo con que estos gastos fueron gestionados por las diferentes administraciones involucradas en su manejo y control.
PREÁMBULO. EL BUQUE COMO UNIDAD DE ANÁLISIS
PRIMERA PARTE: DE LAS RELIQUIAS DE FELIPE V A LA GRAN ARMADA OCEÁNICA: GUERRA Y MARINA DURANTE LA PRIMERA MITAD DEL SIGLO XVII: Capítulo 1: La guerra y el Estado en el Antiguo Régimen
Capítulo 2: La importancia de la guerra en la política española a inicios del siglo XVIII
Capítulo 3: Más que reformar, construir la Armada
Capítulo 4: Los buques del período y sus características
Capítulo 5: La operatividad de la Armada. 1700-1739: Hombres de cuenta y razón y hombres de puente y combate
La operatividad tras Utrecht. Volver a la ofensiva
Cambio de estrategia: el modelo Patiño
Capítulo 6: Otro cambio de estrategia: guerra defensiva-guerra ofensiva: 1739-1750
La prevención de la guerra
Los ataques británicos en el Caribe
Las más lejanas mareas
La batalla del Atlántico
Reggio y Knowles en el límite de la guerra
La paradoja del cabo Sicié
Fin de la primera parte. Las reflexiones del almirante
SEGUNDA PARTE: LA NUEVA ARMADA. TODO EL PODER EN EL MAR. 1750-1825: Capítulo 7: Política borbónica y guerra naval. De la paz armada de Fernando VI a la guerra declarada de Carlos III
Capítulo 8: La construcción de la Gran Armada Oceánica: La empresa de Ensenada
Vientos nuevos
Tiempos de guerra
El despacho de Antonio Valdés
Tiempos de tormentas
Sin astilleros y sin barcos
Una recapitulación
La máquina material
TERCERA PARTE: LA ESTRATEGIA NAVAL Y SUS CONSECUENCIAS. LA OPERATIVIDAD DE LA ARMADA. 1750-1825: Capítulo 9: La imposible paz armada
Capítulo 10: Las guerras de Carlos III. De la toma de La Habana a la nueva guerra. 1762-1775: La primera ofensiva de Carlos III. 1762-1775 : Carlos III y su annus horribilis. 1762
Entreguerras: 1763-1775
1775: El inesperado desastre de Argel
Capítulo 11: Las guerras de Carlos III. Todos los mares en guerra. 1776-1783: La expedición al Brasil
La campaña del Canal
Las operaciones en el estrecho de Gibraltar
Operaciones en el Caribe
La toma de Menorca
La expedición al Pacífico
Capítulo 12: Cambios de estrategia. 1783-1796
Capítulo 13: Decisiones equivocadas. 1796-1807: Escuadras de apariencia
De nuevo, la teoría de las catástrofes
La guerra calculada ante la imprevisibilidad de la guerra
El largo y cálido verano de 1805
Los mares cerrados
Capítulo 14: Los desastres de la guerra. 1808-1825: La guerra peninsular. 1808-1814
Los buques de la Real Armada en las guerras de la independencia americanas. 1810-1825
Últimas imágenes del naufragio
De profundis (Desde el abismo)
Bibliografía general citada en el texto
Anexo. Bibliografía y documentación de donde se ha extraído la información para la confección de las tablas generales 1 y 2
Índice de imágenes
Índice de mapas.
p. 829-926.<br/>
| Localización permanente | Código de barras | Signatura | |
|---|---|---|---|
| Fundación Juanelo Turriano | 11977 | 48/113-II |
La Armada en tiempos de Ilustración. Política, Ciencia, Ingeniería y Hacienda, primer volúmen de la obra colectiva Vientos de guerra. Apogeo y crisis de la Real Armada, 1750-1823, contiene los estudios de destacados especialistas como Allan J. Kuethe, María Baudot Monroy, Marta García Garralón, Francisco Fernández González, Rafael Torres y José Manuel Serrano. Ellos se han encargado de analizar la política naval de la monarquía española durante el período, deteniéndose en algunas fases concretas del mismo, la influencia de la Ilustración en la formación de los oficiales y técnicos de la Armada y su aportación a la ciencia de la época, explicar los sistemas constructivos y la técnica e ingeniería naval desarrolladas y aplicadas durante estos años, así como estudiar el más que importante aporte fiscal a la Armada en el contexto de las finanzas de la monarquía, y el modo con que estos gastos fueron gestionados por las diferentes administraciones involucradas en su manejo y control.
PREÁMBULO. EL BUQUE COMO UNIDAD DE ANÁLISIS
PRIMERA PARTE: DE LAS RELIQUIAS DE FELIPE V A LA GRAN ARMADA OCEÁNICA: GUERRA Y MARINA DURANTE LA PRIMERA MITAD DEL SIGLO XVII: Capítulo 1: La guerra y el Estado en el Antiguo Régimen
Capítulo 2: La importancia de la guerra en la política española a inicios del siglo XVIII
Capítulo 3: Más que reformar, construir la Armada
Capítulo 4: Los buques del período y sus características
Capítulo 5: La operatividad de la Armada. 1700-1739: Hombres de cuenta y razón y hombres de puente y combate
La operatividad tras Utrecht. Volver a la ofensiva
Cambio de estrategia: el modelo Patiño
Capítulo 6: Otro cambio de estrategia: guerra defensiva-guerra ofensiva: 1739-1750
La prevención de la guerra
Los ataques británicos en el Caribe
Las más lejanas mareas
La batalla del Atlántico
Reggio y Knowles en el límite de la guerra
La paradoja del cabo Sicié
Fin de la primera parte. Las reflexiones del almirante
SEGUNDA PARTE: LA NUEVA ARMADA. TODO EL PODER EN EL MAR. 1750-1825: Capítulo 7: Política borbónica y guerra naval. De la paz armada de Fernando VI a la guerra declarada de Carlos III
Capítulo 8: La construcción de la Gran Armada Oceánica: La empresa de Ensenada
Vientos nuevos
Tiempos de guerra
El despacho de Antonio Valdés
Tiempos de tormentas
Sin astilleros y sin barcos
Una recapitulación
La máquina material
TERCERA PARTE: LA ESTRATEGIA NAVAL Y SUS CONSECUENCIAS. LA OPERATIVIDAD DE LA ARMADA. 1750-1825: Capítulo 9: La imposible paz armada
Capítulo 10: Las guerras de Carlos III. De la toma de La Habana a la nueva guerra. 1762-1775: La primera ofensiva de Carlos III. 1762-1775 : Carlos III y su annus horribilis. 1762
Entreguerras: 1763-1775
1775: El inesperado desastre de Argel
Capítulo 11: Las guerras de Carlos III. Todos los mares en guerra. 1776-1783: La expedición al Brasil
La campaña del Canal
Las operaciones en el estrecho de Gibraltar
Operaciones en el Caribe
La toma de Menorca
La expedición al Pacífico
Capítulo 12: Cambios de estrategia. 1783-1796
Capítulo 13: Decisiones equivocadas. 1796-1807: Escuadras de apariencia
De nuevo, la teoría de las catástrofes
La guerra calculada ante la imprevisibilidad de la guerra
El largo y cálido verano de 1805
Los mares cerrados
Capítulo 14: Los desastres de la guerra. 1808-1825: La guerra peninsular. 1808-1814
Los buques de la Real Armada en las guerras de la independencia americanas. 1810-1825
Últimas imágenes del naufragio
De profundis (Desde el abismo)
Bibliografía general citada en el texto
Anexo. Bibliografía y documentación de donde se ha extraído la información para la confección de las tablas generales 1 y 2
Índice de imágenes
Índice de mapas.
p. 829-926.<br/>
