Los arsenales del rey : 1750-1820 : la Revolución Industrial que pudo haber sido / Vicente Ruiz García ; prólogo de Antonio Miguel Bernal
| Signatura | Copia | Colección |
|---|---|---|
| 48/108 | 11613 | Libros modernos desde 1900 |
A mediados del siglo XVIII, iniciándose la Revolución Industrial en Inglaterra, un espía al servicio del gobierno español atrajo a un puñado de técnicos británicos con el fin de mejorar los métodos de construcción naval en nuestro país. Desde entonces los arsenales de la Marina Española se fueron configurando como unos complejos industriales que optimizaron sus instalaciones para lograr fabricar los mejores navíos de su tiempo. En este libro, a través de la evolución de estos grandes astilleros, se reconstruye la historia de toda una época descubriendo el papel que ejercieron los obreros, constructores, ingenieros y marinos que, influidos por el espíritu de la Ilustración, impulsaron a los arsenales hispanos como centros de innovación tecnológica preindustrial entre mediados del siglo XVIII y principios del siglo XIX, periodo en el que se construyeron las naves que escribieron las páginas más brillantes pero también más trágicas de nuestra historia naval. Esta obra, que conjuga erudición, divulgación y narrativa, pretende descubrir y rescatar un episodio olvidado de nuestra historia que hasta ahora no se ha incluido, ni siquiera, como precedente de la industrialización en España: el de los arsenales del rey, la prodigiosa aventura protagonizada por ingenieros, espías, presidiarios y por supuesto hermosos veleros que fueron fabricados en los arsenales de un país que pretendía ser moderno y que, tal vez, con ellos, consiguió iniciar la Revolución Industrial que pudo haber sido.
Prólogo
Introducción
Capítulo I. Los ingleses de Jorge Juan
Anexo I. técnicos británicos que llegaron a España de la mano de Jorge Juan de Santacilia para trabajar en los arsenales de Marina
Capítulo II. El sueño del irlandés
Capítulo III: Los bosques del rey
Capítulo IV. La bomba de fuego
Capítulo V. Un arsenal para la guerra
Capítulo VI. Diques de carena y máquinas de vapor
Capítulo VII. Ingeniería naval para un viaje científico
Capítulo VIII. "Tu regere ymperio fluctus hispane mememto"
Capítulo IX. Los árboles de la discordia
Capítulo X. Las últimas luces
Capítulo XI. El desguace
Capítulo XII. Una carta demoledora
Epílogo
Glosario
Partes de un navío de línea
Fuentes documentales consultadas
Bibliografía consultada
Anexo 2. inventos e inventores en los arsenales de Marina entre 1765 y 1814
Anexo 3: navíos, fragatas, corbetas y otras embarcaciones menores de la Armada Española fabricadas y botadas en los arsenales de Marina durante el siglo XVIII
X Premio de ensayo Pablo de Olavide, El espíritu de la Ilustración
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| Fundación Juanelo Turriano | 11613 | 48/108 |
A mediados del siglo XVIII, iniciándose la Revolución Industrial en Inglaterra, un espía al servicio del gobierno español atrajo a un puñado de técnicos británicos con el fin de mejorar los métodos de construcción naval en nuestro país. Desde entonces los arsenales de la Marina Española se fueron configurando como unos complejos industriales que optimizaron sus instalaciones para lograr fabricar los mejores navíos de su tiempo. En este libro, a través de la evolución de estos grandes astilleros, se reconstruye la historia de toda una época descubriendo el papel que ejercieron los obreros, constructores, ingenieros y marinos que, influidos por el espíritu de la Ilustración, impulsaron a los arsenales hispanos como centros de innovación tecnológica preindustrial entre mediados del siglo XVIII y principios del siglo XIX, periodo en el que se construyeron las naves que escribieron las páginas más brillantes pero también más trágicas de nuestra historia naval. Esta obra, que conjuga erudición, divulgación y narrativa, pretende descubrir y rescatar un episodio olvidado de nuestra historia que hasta ahora no se ha incluido, ni siquiera, como precedente de la industrialización en España: el de los arsenales del rey, la prodigiosa aventura protagonizada por ingenieros, espías, presidiarios y por supuesto hermosos veleros que fueron fabricados en los arsenales de un país que pretendía ser moderno y que, tal vez, con ellos, consiguió iniciar la Revolución Industrial que pudo haber sido.
Prólogo
Introducción
Capítulo I. Los ingleses de Jorge Juan
Anexo I. técnicos británicos que llegaron a España de la mano de Jorge Juan de Santacilia para trabajar en los arsenales de Marina
Capítulo II. El sueño del irlandés
Capítulo III: Los bosques del rey
Capítulo IV. La bomba de fuego
Capítulo V. Un arsenal para la guerra
Capítulo VI. Diques de carena y máquinas de vapor
Capítulo VII. Ingeniería naval para un viaje científico
Capítulo VIII. "Tu regere ymperio fluctus hispane mememto"
Capítulo IX. Los árboles de la discordia
Capítulo X. Las últimas luces
Capítulo XI. El desguace
Capítulo XII. Una carta demoledora
Epílogo
Glosario
Partes de un navío de línea
Fuentes documentales consultadas
Bibliografía consultada
Anexo 2. inventos e inventores en los arsenales de Marina entre 1765 y 1814
Anexo 3: navíos, fragatas, corbetas y otras embarcaciones menores de la Armada Española fabricadas y botadas en los arsenales de Marina durante el siglo XVIII
X Premio de ensayo Pablo de Olavide, El espíritu de la Ilustración
