Preservar los puentes : historia de la conservación patrimonial de la ingeniería civil en España (Siglo XVI-1936) / Daniel Crespo Delgado
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| 45/179-I-II | 11558 | Libros modernos desde 1900 |
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A partir de una exhaustiva búsqueda archivística y bibliográfica, este libro plantea una historia hasta la fecha inédita, la de la conservación patrimonial de la ingeniería civil en España. Se traza un amplio recorrido, desde el Renacimiento hasta principios del siglo XX, y se abordan actuaciones, muchas desconocidas, en obras emblemáticas. Con ello, se enriquece la historia de la conservación y la restauración del patrimonio en España, y se contribuye al reconocimiento del extraordinario legado de la ingeniería civil.
TOMO I: DEL RENACIMIENTO AL ROMANTICISMO: INTRODUCCIÓN
SIGLAS UTILIZADAS
CAPÍTULO I: EL PRINCIPIO DE UNA HIISTORIA. SIGLOS XVI Y XVII: El descubrimiento de la antigüedad; Ingeniería romana en la Edad Moderna; La formidable estructura del Acueducto de Segovia; Un caso excepcional. El puente de Alcántara
CAPÍTULO 2. DE LA ILUSTRACIÓN A LA GUERRA DE LA INDEPENDENCIA: La aparición del patrimonio; la Academia de San Fernando; El puente de Salamanca, el de Alcántara y la Comisión de Arquitectura de la Academia; las obras públicas como monumentos, el puente de Aljucén y la torre de Hércules; ingenieros militares. El puente de Martorell y el nuevo el de Alcántara; El Acueducto de Segovia;: coda de las luces, todavía sombras
CAPÍTULO 3. EL XIX, UN SIGLO DECISIVO: Los desastres de la guerra; Alcántara, Zamora y Almaraz: tres ejemplos preludio de una época; la reparación del puente de Andújar o el grado de perfección a que ha llegado el arte de construir: Una revolución: hierro, ferrocarril e ingeniería; Vetusto y anticuado. Puentes destruidos. sustituidos o reformados
Notas
Bibliografía
Publicaciones
TOMO II. DE LAS COMISIONES DE MONUMENTOS A LA SEGUNDA REPÚBLICA: SIGLAS UTILIZADAS
CAPÍTULO I: CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO HISTÓRICO: Instituciones, leyes y valores; La ingeniería civil como patrimonio
CAPÍTULO 2: DESTRUCCIONES POLÉMICAS: La del artificio de Juanelo en 1868; El puente de San Antón de Bilbao en 1882
CAPÍTULO 3: PUENTES Y ACUEDUCTOS PRESERVADOS: La restauración de Alcántara por Alejandro Millán; El puente y otras antigüedades de Mérida (Acueductos y presas); Puente de Salamanca; El Acueducto de Tarragona; El famoso Acueducto de Segovia en el XIX
CAPÍTULO 4: PRIMERAS DÉCADAS DEL SIGLO XX. UN NUEVO MOMENTO: Del puente de Esponella al de Besalú. 20 kilómetros y algo más; El puente de Córdoba y el ingeniero Luis Sainz; "Huyendo de la falsedad y el artificio": el puente de Alcántara, Toledo; La defensa de un puente barroco en Madrid; Persistentes sombras
CAPÍTULO 5: TODO LO ANTIGUO ESTÁ LLAMADO A DESAPARECER. LOS ACUEDUCTOS DE OVIEDO Y SEVILLA: Los Pilares; Los Caños de Carmona
CAPÍTULO 6: ÚLTIMAS PALABRAS
NOTAS
BIBLIOGRAFÍA
PUBLICACIONES
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|---|---|---|---|
| Fundación Juanelo Turriano | 11558 | 45/179-I-II |
A partir de una exhaustiva búsqueda archivística y bibliográfica, este libro plantea una historia hasta la fecha inédita, la de la conservación patrimonial de la ingeniería civil en España. Se traza un amplio recorrido, desde el Renacimiento hasta principios del siglo XX, y se abordan actuaciones, muchas desconocidas, en obras emblemáticas. Con ello, se enriquece la historia de la conservación y la restauración del patrimonio en España, y se contribuye al reconocimiento del extraordinario legado de la ingeniería civil.
TOMO I: DEL RENACIMIENTO AL ROMANTICISMO: INTRODUCCIÓN
SIGLAS UTILIZADAS
CAPÍTULO I: EL PRINCIPIO DE UNA HIISTORIA. SIGLOS XVI Y XVII: El descubrimiento de la antigüedad; Ingeniería romana en la Edad Moderna; La formidable estructura del Acueducto de Segovia; Un caso excepcional. El puente de Alcántara
CAPÍTULO 2. DE LA ILUSTRACIÓN A LA GUERRA DE LA INDEPENDENCIA: La aparición del patrimonio; la Academia de San Fernando; El puente de Salamanca, el de Alcántara y la Comisión de Arquitectura de la Academia; las obras públicas como monumentos, el puente de Aljucén y la torre de Hércules; ingenieros militares. El puente de Martorell y el nuevo el de Alcántara; El Acueducto de Segovia;: coda de las luces, todavía sombras
CAPÍTULO 3. EL XIX, UN SIGLO DECISIVO: Los desastres de la guerra; Alcántara, Zamora y Almaraz: tres ejemplos preludio de una época; la reparación del puente de Andújar o el grado de perfección a que ha llegado el arte de construir: Una revolución: hierro, ferrocarril e ingeniería; Vetusto y anticuado. Puentes destruidos. sustituidos o reformados
Notas
Bibliografía
Publicaciones
TOMO II. DE LAS COMISIONES DE MONUMENTOS A LA SEGUNDA REPÚBLICA: SIGLAS UTILIZADAS
CAPÍTULO I: CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO HISTÓRICO: Instituciones, leyes y valores; La ingeniería civil como patrimonio
CAPÍTULO 2: DESTRUCCIONES POLÉMICAS: La del artificio de Juanelo en 1868; El puente de San Antón de Bilbao en 1882
CAPÍTULO 3: PUENTES Y ACUEDUCTOS PRESERVADOS: La restauración de Alcántara por Alejandro Millán; El puente y otras antigüedades de Mérida (Acueductos y presas); Puente de Salamanca; El Acueducto de Tarragona; El famoso Acueducto de Segovia en el XIX
CAPÍTULO 4: PRIMERAS DÉCADAS DEL SIGLO XX. UN NUEVO MOMENTO: Del puente de Esponella al de Besalú. 20 kilómetros y algo más; El puente de Córdoba y el ingeniero Luis Sainz; "Huyendo de la falsedad y el artificio": el puente de Alcántara, Toledo; La defensa de un puente barroco en Madrid; Persistentes sombras
CAPÍTULO 5: TODO LO ANTIGUO ESTÁ LLAMADO A DESAPARECER. LOS ACUEDUCTOS DE OVIEDO Y SEVILLA: Los Pilares; Los Caños de Carmona
CAPÍTULO 6: ÚLTIMAS PALABRAS
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