San Martín de Bajamar y el Dique de Gamazo / José Luis Casado Soto, José Antonio Sarabia Solana, Víctor M. Moreno Saiz
| Signatura | Copia | Colección |
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| 454/56 | 11332 | Libros modernos desde 1900 |
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1. SAN MARTÍN DE BAJAMAR EN EL PUERTO DE SANTANDER: 1.1. El cabo de San Martín y su entorno: 1.1.1. El hecho geográfico; 1.1.2. Testimonio de la presencia romana; 1.1.3. Una ermita muy antigua
1.2. San Martín de Bajamar: 1.2.1. El gremio de pescadores; 1.2.2. La batería artillera o castillo renacentista; 1.2.3. Zona de ocio salutífero
1.3. Un enclave entre la ciudad y las playas: 1.3.1. Implantación industrial; 1.3.2. Carpinteros y calafates; 1.3.3. Centros culturales
2. LOS DIQUES SECOS: 2.1. Carenado y diques secos: 2.1.1. El carenado en el mantenimiento de buques; 2.1.2. Los diques secos o de carena; 2.1.3. Promotores, construcción y funciones del dique seco
2.2. Diferentes diques y medios de varada: 2.2,1. Diques de carena y varaderos o parrillas; 2.2.2. Diques flotantes; 2.2.3. Elevadores ascensores; 2.2.4. Diques de construcción
2.3. Efecto económico y social de los diques
EL DIQUE DE GAMAZO: Introducción
3.1. La demanda de un dique seco en el puerto de Santander: 3.1.1. Una tradición marítima bimilenaria; 3.1.2. Sucesivos proyectos para un dique; 3.1.3. Otros diques en el siglo XX
3.2. Construcción del dique: 3.2.1. Desarrollo del proyecto. La primera fase por contratación; 3.2.2. Obras por Administración; 3.2.3. Geología constructiva
3.3. Utilización del dique: 3.3.1. Astillero de San Martín: más de un siglo de construcción naval; 3.3.2. La utilización del dique
3.3.3. La gestión de la Junta de Obras del Puerto; 3.3.4. Gestión de Talleres Corcho e Hijos, S.A.; 3.3.5. Gestión de Talleres del Astillero, S.A.; 3.3.6. Gestión de Astilleros del Atlántico; 3.3.7. Maniobra de entrada y salida del dique
4. UNA OPORTUNIDAD PARA PONER EN VALOR EL PATRIMONIO MARÑITIMO
APÉNDICE: Buques varados en el Dique de Gamazo (1908-1998)
Orientación bibliográfica
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| Fundación Juanelo Turriano | 11332 | 454/56 |
1. SAN MARTÍN DE BAJAMAR EN EL PUERTO DE SANTANDER: 1.1. El cabo de San Martín y su entorno: 1.1.1. El hecho geográfico; 1.1.2. Testimonio de la presencia romana; 1.1.3. Una ermita muy antigua
1.2. San Martín de Bajamar: 1.2.1. El gremio de pescadores; 1.2.2. La batería artillera o castillo renacentista; 1.2.3. Zona de ocio salutífero
1.3. Un enclave entre la ciudad y las playas: 1.3.1. Implantación industrial; 1.3.2. Carpinteros y calafates; 1.3.3. Centros culturales
2. LOS DIQUES SECOS: 2.1. Carenado y diques secos: 2.1.1. El carenado en el mantenimiento de buques; 2.1.2. Los diques secos o de carena; 2.1.3. Promotores, construcción y funciones del dique seco
2.2. Diferentes diques y medios de varada: 2.2,1. Diques de carena y varaderos o parrillas; 2.2.2. Diques flotantes; 2.2.3. Elevadores ascensores; 2.2.4. Diques de construcción
2.3. Efecto económico y social de los diques
EL DIQUE DE GAMAZO: Introducción
3.1. La demanda de un dique seco en el puerto de Santander: 3.1.1. Una tradición marítima bimilenaria; 3.1.2. Sucesivos proyectos para un dique; 3.1.3. Otros diques en el siglo XX
3.2. Construcción del dique: 3.2.1. Desarrollo del proyecto. La primera fase por contratación; 3.2.2. Obras por Administración; 3.2.3. Geología constructiva
3.3. Utilización del dique: 3.3.1. Astillero de San Martín: más de un siglo de construcción naval; 3.3.2. La utilización del dique
3.3.3. La gestión de la Junta de Obras del Puerto; 3.3.4. Gestión de Talleres Corcho e Hijos, S.A.; 3.3.5. Gestión de Talleres del Astillero, S.A.; 3.3.6. Gestión de Astilleros del Atlántico; 3.3.7. Maniobra de entrada y salida del dique
4. UNA OPORTUNIDAD PARA PONER EN VALOR EL PATRIMONIO MARÑITIMO
APÉNDICE: Buques varados en el Dique de Gamazo (1908-1998)
Orientación bibliográfica
