Inventario de puentes ferroviarios de España / José Luis García Mateo, dir., Miguel Jiménez Vega y Domingo Cuéllar Villar
| Signatura | Copia | Colección |
|---|---|---|
| 452/99 | 10922 | Libros modernos desde 1900 |
Después de más de un siglo y medio de vida del ferrocarril en España, la investigación de las infraestructuras ferroviarias encuentra todavía serios inconvenientes para disponer de herramientas de estudio y trabajo. Este libro, propuesto a modo de inventario, recoge la información de más de 1300 puentes construidos en nuestro país, todos mayores de 25 metros. Desde los primeros puentes, levantados con las precariedades técnicas del momento, hasta las modernas infraestructuras que salvan barrancos y cauces imposibles de imaginar, la evolución técnica a través de la historia ha sido notable, fruto del saber y del buen hacer de numerosos ingenieros y del trabajo no memos necesario de miles de brazos de obreros. Este libro pretende dejar constancia gráfica de esta magna obra ingenieril y servir de homenaje a los hombres que la hicieron posible.
PRESENTACIÓN
PRÓLOGO
INTRODUCCIÓN
CAPÍTULO 1. EL CORREDOR FERROVIARIO NORTE: Aboño a Puerto de Musel; Betanzos-Infesta a Ferrol; Guillarei a Valença do Minho; León a Gijón; Madrid a Irún-Hendaya; Madrid-Chamartín a Burgos; Medina del Campo a Zamora; Monforte de Lemos a Vigo; Oviedo a Trubia; Palencia a A Coruña; Redondela a Santiago de Compostela; Segovia a Medina del Campo; Soto del Rey a El Entrego; Tudela-Veguín a Lugo de Llanera; Venta de Baños a Santander; Zamora a A Coruña; Enlace Tudela-Veguín y Olloniego; By Pass Venta de Baños
CAPÍTULO 2. EL CORREDOR FERROVIARIO OESTE: Almorchón a Bélmez; Ávila a Salamanca; Bargas a Toledo; Castillejo-Añover a Toledo; Fuente de San Esteban-Boadilla a Barca D'Alva; Madrid-Atocha a Badajoz; Madrid-Atocha a Valencia de Alcántara; Medina del Campo a Salamanca; Salamanca a Fuentes de Oñoro; By Pass Ciudad Real
CAPÍTULO 3. EL CORREDOR FERROVIARIO NOROESTE: Barcelona a Mataró y Maçanet-Massanes (Litoral); Barcelona a Sant Joan de Les Abadesses; Lleida a Pobla de Segur; Lleida a Reus y Tarragona; Huesca a Jaca; Jaca a Canfranc; Madrid-Chamartín a Barcelona (por Caspe); Plana-Picamoixons a Roda de Bará; Ripoli a Puigcerdá; Tarragona a Port Bou-Cérbére; Torralba a Soria; Zaragoza a Barcelona (por Lleida); Zuera a Turuñana; Aeroport a Bellvitge; Bifurcación El Prat de Llobregat a Morrot; Castellbisbal a Mollet-Sant Fost
CAPÍTULO 4. EL CORREDOR FERROVIARIO DEL ESTE: Alicante a Los Ramos-Alquerías; Albatera-Catral a Torrevieja; Aranjuez a Valencia; Chinchilla a Cartagena; La Encina a Valencia; Madrid-Atocha a Alicante; Murcia-Zaraiche a Caravaca de la Cruz; Silla a Gandía; Valencia a Liria; Villacañas a Quintanar de la Orden; Xátiva a Alcoy; Puerto de Valencia
CAPÍTULO 5. EL CORREDOR FERROVIARIO SUR: Alcázar de San Juan a Sevilla; Campo Real (Puente Genil) a Linares; Córdoba a Belmez; Gibraleón a Ayamonte; Sevilla a Cádiz; Sevilla a Huelva; Expo de Sevilla; Circunvalación a Sevilla; Penetración a Sevilla; Boadilla-Antequera a Algeciras; Córdoba a Málaga; Linarez-Baeza a Almería; Málaga a Fuengirola; Marchena a Valchillón; Bifurcación Las Metas a Torrearenillas; Puerto de Sevilla; Málaga Principal de Málaga Puerto; By Pass El Higuerón
CAPÍTULO 6. EL CORREDOR FERROVIARIO RUTA DE LA PLATA: Aljucén a Cáceres; Mérida a Los Rosales; Monfragüe a Astorga; Zafra a Huelva
CAPÍTULO 7. EL CORREDOR FERROVIARIO TRANSVERSAL DEL SUR: Alcantarilla a Lorca; Almendricos a Águilas; Baza a Guadix; Bobadilla-Antequera a Granada; La Trinidad a Osuna; Lorca a Baza; Moreda a Granada; Osuna a La Roda de Andalucía
CAPÍTULO 8. EL CORREDOR FERROVIARIO TRANSVERSAL SANTANDER-MEDITERRÁNEO: Calatayud a Cidad Dosante; Calatayud a Valencia; Caminreal a Zaragoza
CAPÍTULO 9. EL CORREDOR FERROVIARIO TRANSVERSAL DEL VALLE DEL EBRO. Bilbao-La Naja (Bilbao-Abando) a Portugalete y Santurce; Castejón de Ebro a Bilbao; Desertu-Barakaldo a San Julián de Muskiz; Escatrón a Andorra; La Puebla de Hijar a Sant Carles de La Rápita; Soria de Castejón de Ebro; Zaragoza a Alsasua; By Pass Alsasua; By Pass Casetas
CAPÍTULO 10. EL CORREDOR FERROVIARIO ARCO MEDITERRÁNEO: Valencia a Tarragona; Las Palmas a Castellón Puerto
CAPÍTULO 11, EL CORREDOR FERROVIARIO DEL VALLE DEL DUERO: Valladolid a Ariza
CAPÍTULO 12. LA RED DE CERCANÍAS Y CONTORNO DE MADRID: Madrid-Príncipe Pío a Madrid-Atocha
Madrid-Atocha a Móstoles El Soto
Madrid-Atocha a Parla
Madrid-Chamartín a San Fernando de Henares; Madrid-Atocha a Villaverde Alto
Vallecas a Villaverde Bajo
Pinto a San Martín de la Vega
CAPÍTULO 13. LA RED DE ALTA VELOCIDAD: Madrid-Puerta de Atocha a Sevilla; Madrid-Zaragoza-Lleida; Madrid-Segovia-Valladolid; Córdoba-Málaga; Madrid-Toledo; Lleida a Frontera Francesa
CAPÍTULO 14. LAS LÍNEAS DE FERROCARRIL DE CONSTRUCCIÓN ABANDONADA: Baeza a Utiel; Jerez de la Frontera a Almargen-Cañete La Real; Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena; Teruel a Lleida
Índices
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| Fundación Juanelo Turriano | 10922 | 452/99 |
Después de más de un siglo y medio de vida del ferrocarril en España, la investigación de las infraestructuras ferroviarias encuentra todavía serios inconvenientes para disponer de herramientas de estudio y trabajo. Este libro, propuesto a modo de inventario, recoge la información de más de 1300 puentes construidos en nuestro país, todos mayores de 25 metros. Desde los primeros puentes, levantados con las precariedades técnicas del momento, hasta las modernas infraestructuras que salvan barrancos y cauces imposibles de imaginar, la evolución técnica a través de la historia ha sido notable, fruto del saber y del buen hacer de numerosos ingenieros y del trabajo no memos necesario de miles de brazos de obreros. Este libro pretende dejar constancia gráfica de esta magna obra ingenieril y servir de homenaje a los hombres que la hicieron posible.
PRESENTACIÓN
PRÓLOGO
INTRODUCCIÓN
CAPÍTULO 1. EL CORREDOR FERROVIARIO NORTE: Aboño a Puerto de Musel; Betanzos-Infesta a Ferrol; Guillarei a Valença do Minho; León a Gijón; Madrid a Irún-Hendaya; Madrid-Chamartín a Burgos; Medina del Campo a Zamora; Monforte de Lemos a Vigo; Oviedo a Trubia; Palencia a A Coruña; Redondela a Santiago de Compostela; Segovia a Medina del Campo; Soto del Rey a El Entrego; Tudela-Veguín a Lugo de Llanera; Venta de Baños a Santander; Zamora a A Coruña; Enlace Tudela-Veguín y Olloniego; By Pass Venta de Baños
CAPÍTULO 2. EL CORREDOR FERROVIARIO OESTE: Almorchón a Bélmez; Ávila a Salamanca; Bargas a Toledo; Castillejo-Añover a Toledo; Fuente de San Esteban-Boadilla a Barca D'Alva; Madrid-Atocha a Badajoz; Madrid-Atocha a Valencia de Alcántara; Medina del Campo a Salamanca; Salamanca a Fuentes de Oñoro; By Pass Ciudad Real
CAPÍTULO 3. EL CORREDOR FERROVIARIO NOROESTE: Barcelona a Mataró y Maçanet-Massanes (Litoral); Barcelona a Sant Joan de Les Abadesses; Lleida a Pobla de Segur; Lleida a Reus y Tarragona; Huesca a Jaca; Jaca a Canfranc; Madrid-Chamartín a Barcelona (por Caspe); Plana-Picamoixons a Roda de Bará; Ripoli a Puigcerdá; Tarragona a Port Bou-Cérbére; Torralba a Soria; Zaragoza a Barcelona (por Lleida); Zuera a Turuñana; Aeroport a Bellvitge; Bifurcación El Prat de Llobregat a Morrot; Castellbisbal a Mollet-Sant Fost
CAPÍTULO 4. EL CORREDOR FERROVIARIO DEL ESTE: Alicante a Los Ramos-Alquerías; Albatera-Catral a Torrevieja; Aranjuez a Valencia; Chinchilla a Cartagena; La Encina a Valencia; Madrid-Atocha a Alicante; Murcia-Zaraiche a Caravaca de la Cruz; Silla a Gandía; Valencia a Liria; Villacañas a Quintanar de la Orden; Xátiva a Alcoy; Puerto de Valencia
CAPÍTULO 5. EL CORREDOR FERROVIARIO SUR: Alcázar de San Juan a Sevilla; Campo Real (Puente Genil) a Linares; Córdoba a Belmez; Gibraleón a Ayamonte; Sevilla a Cádiz; Sevilla a Huelva; Expo de Sevilla; Circunvalación a Sevilla; Penetración a Sevilla; Boadilla-Antequera a Algeciras; Córdoba a Málaga; Linarez-Baeza a Almería; Málaga a Fuengirola; Marchena a Valchillón; Bifurcación Las Metas a Torrearenillas; Puerto de Sevilla; Málaga Principal de Málaga Puerto; By Pass El Higuerón
CAPÍTULO 6. EL CORREDOR FERROVIARIO RUTA DE LA PLATA: Aljucén a Cáceres; Mérida a Los Rosales; Monfragüe a Astorga; Zafra a Huelva
CAPÍTULO 7. EL CORREDOR FERROVIARIO TRANSVERSAL DEL SUR: Alcantarilla a Lorca; Almendricos a Águilas; Baza a Guadix; Bobadilla-Antequera a Granada; La Trinidad a Osuna; Lorca a Baza; Moreda a Granada; Osuna a La Roda de Andalucía
CAPÍTULO 8. EL CORREDOR FERROVIARIO TRANSVERSAL SANTANDER-MEDITERRÁNEO: Calatayud a Cidad Dosante; Calatayud a Valencia; Caminreal a Zaragoza
CAPÍTULO 9. EL CORREDOR FERROVIARIO TRANSVERSAL DEL VALLE DEL EBRO. Bilbao-La Naja (Bilbao-Abando) a Portugalete y Santurce; Castejón de Ebro a Bilbao; Desertu-Barakaldo a San Julián de Muskiz; Escatrón a Andorra; La Puebla de Hijar a Sant Carles de La Rápita; Soria de Castejón de Ebro; Zaragoza a Alsasua; By Pass Alsasua; By Pass Casetas
CAPÍTULO 10. EL CORREDOR FERROVIARIO ARCO MEDITERRÁNEO: Valencia a Tarragona; Las Palmas a Castellón Puerto
CAPÍTULO 11, EL CORREDOR FERROVIARIO DEL VALLE DEL DUERO: Valladolid a Ariza
CAPÍTULO 12. LA RED DE CERCANÍAS Y CONTORNO DE MADRID: Madrid-Príncipe Pío a Madrid-Atocha
Madrid-Atocha a Móstoles El Soto
Madrid-Atocha a Parla
Madrid-Chamartín a San Fernando de Henares; Madrid-Atocha a Villaverde Alto
Vallecas a Villaverde Bajo
Pinto a San Martín de la Vega
CAPÍTULO 13. LA RED DE ALTA VELOCIDAD: Madrid-Puerta de Atocha a Sevilla; Madrid-Zaragoza-Lleida; Madrid-Segovia-Valladolid; Córdoba-Málaga; Madrid-Toledo; Lleida a Frontera Francesa
CAPÍTULO 14. LAS LÍNEAS DE FERROCARRIL DE CONSTRUCCIÓN ABANDONADA: Baeza a Utiel; Jerez de la Frontera a Almargen-Cañete La Real; Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena; Teruel a Lleida
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