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Revisión de las vías 19 y 20 del itinerario de Antonino, correspondiente a la antigua Gallaecia / Raúl Villanueva González

por Villanueva González, Raúl

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10732 Recurso electrónico

Como consecuencia del descubrimiento en 1988 del miliario de Trajano, en el puente del Burgo (Pontevedra), Antonio de la Peña Santos, arqueólogo director de las excavaciones, presenta en el II Congreso de Gallaecia (A Guarda–Pontevedra, mayo 1990) una revisión a las vías romanas pontevedresas. Dicho estudio concluye, que por esta provincia sólo pasaba una vía antoniniana y que tendría que corresponderse con la que Saavedra, en sus Discursos ante la R.A.H (1862) menciona con el número 19. Peña Santos niega el paso por esta provincia pontevedresa de la ya mítica Per Loca Marítima ó vía 20, también para Saavedra. A partir de entonces los ambientes universitarios gallegos y con ellos, la gran mayoría de los autores que posteriormente estudiaron las vías romanas gallegas, dan como cierto sus conclusiones sin mayores comentarios. Al día de hoy, creemos que los argumentos que en su día desarrolló Peña Santos no se sostienen, de aquí esta nueva revisión con un nuevo enfoque del paso de las vías 19 y 20 por tierras de la antigua Gallaecia.



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Fundación Juanelo Turriano 10732

Como consecuencia del descubrimiento en 1988 del miliario de Trajano, en el puente del Burgo (Pontevedra), Antonio de la Peña Santos, arqueólogo director de las excavaciones, presenta en el II Congreso de Gallaecia (A Guarda–Pontevedra, mayo 1990) una revisión a las vías romanas pontevedresas. Dicho estudio concluye, que por esta provincia sólo pasaba una vía antoniniana y que tendría que corresponderse con la que Saavedra, en sus Discursos ante la R.A.H (1862) menciona con el número 19. Peña Santos niega el paso por esta provincia pontevedresa de la ya mítica Per Loca Marítima ó vía 20, también para Saavedra. A partir de entonces los ambientes universitarios gallegos y con ellos, la gran mayoría de los autores que posteriormente estudiaron las vías romanas gallegas, dan como cierto sus conclusiones sin mayores comentarios. Al día de hoy, creemos que los argumentos que en su día desarrolló Peña Santos no se sostienen, de aquí esta nueva revisión con un nuevo enfoque del paso de las vías 19 y 20 por tierras de la antigua Gallaecia.


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